Esta es la cuestión que se plantean los colectivos a favor de la movilidad sostenible y activa, tras la presentación de actividades por parte de la concejala Cristina Mora, para la convocatoria de la SEM 26.
"Cuando una entidad u organización tiene verdadero interés porque se realice un evento con éxito, y lo más importante, que sirva para conseguir sus objetivos, lo primero que hace es organizarlo con tiempo, para que llegue al mayor número de personas, organizaciones e instituciones posibles, garantizando así su éxito y difusión. Es aquí donde encontramos el primer problema", indica Susana Otón de la Asociación Vía Libre.
"La primera noticia de que el Ayuntamiento, quería organizar la SEM 26, nos llegó el 16 de julio, en pleno periodo estival y vacacional, en ella se nos invitaba a enviar propuestas y sugerencias. Después, un largo periodo de silencio, hasta finales de agosto. Teniendo en cuenta que las fechas de este evento van del 16 al 22 de septiembre, el tiempo real para poder organizar algo medianamente coherente y serio es ridículo" dice Fernando Tonda del colectivo MoviliCT por Tu Salud.
"A pesar de todo, se reenvió a la organización una propuesta seria, que por supuesto, apenas se ha tenido en cuenta. Se echan en falta acciones que no tengan su inicio y final en una semana y que por lo tanto, no calan en la ciudadanía ni perduran en el tiempo. No podemos perder de vista que la SEM, pretende concienciar y educar a la población, sobre todo a los más jóvenes, fomentando el uso de formas alternativas y más sostenibles de transporte (bicicleta, andar…) y públicas (transporte urbano), así como a mejorar las posibilidades y las condiciones de movimiento a aquellos colectivos con mayores dificultades. La idea es conseguir una ciudad más amable, saludable y solidaria. Las acciones puntuales, deben ir acompañadas de otras que perduren y tengan continuidad en el tiempo, de lo contrario cada SEM se reduce a una foto y una reseña publicitaria más, cosa a la que, por desgracia, nos tiene tan acostumbradas este Ayuntamiento", explica Paula Valdivieso de Madres por el Clima.
Mientras tanto, las actuaciones de mejora real de la ciudad: aceras transitables y accesibles, mejora de la red de carril bici, control del estacionamiento de vehículos en el carril bici, puesta en funcionamiento de los aparcamientos disuasorios, aumento de las líneas y frecuencias de bus…siguen estancadas. Es incomprensible tanto premio a la movilidad, sobre todo el último: Premio de la Semana Española de la Movilidad Sostenible, concedido a Cartagena por el Servicio Público de alquiler de bicicleta. Tenemos el "dudoso honor" de ser la ciudad (de España) con uno de los alquileres de bicicletas más caro de España. Pero este pequeño dato, parece que solo importa a los potenciales usuarios del servicio y no es significativo para las instituciones, dice Eduardo Lucas de la asociación Bicue.
Alcaldesa, menos fotos y postureo y más actuaciones reales y útiles, por favor.
MoviliCT por Tu Salud.