Cartagena ha congregado este martes 24 de marzo a los máximos responsables de las Autoridades Portuarias de España y a la asociación internacional RETE para analizar los retos de la integración puerto-ciudad y la competitividad logística. Bajo el título ‘Presente y Futuro Compartido en Cartagena’, el encuentro ha servido para poner de relieve que el desarrollo portuario es indisociable del progreso urbano y económico del municipio.
Durante la apertura, la alcaldesa, Noelia Arroyo, ha recordado que Cartagena y su puerto comparten un proyecto diseñado de forma común para crecer de la mano, subrayando que el municipio se encuentra inmerso en su "segunda gran transformación", junto al Puerto y la Armada para recuperar la fachada marítima "de faro a faro".
"Cuando al Puerto le va bien, a la ciudad le va bien. Por eso tenemos un proyecto ilusionante donde el Ayuntamiento es el principal aliado, con una inversión prevista de 37 millones de euros para abrir el mar a los ciudadanos en diferentes fases, algunas ya ejecutadas y otras en licitación inminente", ha explicado la alcaldesa, citando como referentes de éxito los modelos de Málaga o A Coruña. Arroyo ha advertido que, para poder liberar espacios para el disfrute ciudadano, es imprescindible que las autoridades portuarias tengan capacidad de crecimiento económico en sus áreas industriales. "Necesitamos que se apoyen los proyectos de ampliación de las terminales de contenedores y, de forma estratégica, el proyecto de El Gorguel", ha insistido.
Según la regidora, la única forma de que España crezca como plataforma logística internacional y compita con la pujanza de los puertos del norte de África es mediante una "alianza de puertos hermanos del sur y sureste". Y en este sentido, ha defendido que estos proyectos son de interés general, "son
proyectos de todos los cartageneros y de la Región de Murcia, pero sobre todo son objetivos nacionales para garantizar nuestra competitividad a través de la intermodalidad con el ferrocarril hacia Europa".
Por su parte, el presidente de la Autoridad Portuaria de Cartagena (APC), Pedro Pablo Hernández, ha puesto en valor el trabajo conjunto con el Consistorio. "Exponemos hoy el modelo de Cartagena, donde la ciudadanía y los turistas ya disfrutan de espacios portuarios abiertos gracias a la colaboración con el Ayuntamiento", ha señalado, destacando hitos como la nueva terminal de cruceros, el Paseo de la Marina, las obras en Santa Lucía y el futuro desarrollo de El Espalmador.
La presidenta de RETE y exalcaldesa de Cádiz, Teófila Martínez, ha elogiado la gestión de Cartagena como un "ejemplo de buen hacer". Martínez ha recordado que la integración puerto-ciudad debe ser un proceso de consenso que trascienda a los responsables políticos, "estos son proyectos de ciudades portuarias que buscan mantener su importancia como espacios logísticos en un mundo global, solventando a la vez problemas estructurales de las ciudades. La integración no puede tener vencedores ni vencidos; el éxito de Cartagena radica en que los ciudadanos sienten como suyo el proyecto de su puerto", ha concluido la presidenta de RETE.
La jornada ha contado también con la participación de Manuel Gracia, director de Planificación de Puertos del Estado, y los presidentes de los puertos de Málaga, Sevilla, Tarragona y A Coruña, quienes han compartido buenas prácticas para seguir estrechando el vínculo entre la actividad logística y el bienestar social de las ciudades que los acogen.