EYSA, multinacional de gestión de tráfico y estacionamiento, se suma a la Red de Cátedras de la UPCT

Financiará estudios para mejorar la movilidad y el diseño de zonas de bajas emisiones en las ciudades

La Universidad Politécnica de Cartagena incorpora a su Red de Cátedras al grupo empresarial EYSA, con presencia en más de 60 países y referente en España y Latinoamérica en gestión del estacionamiento en superficie y aparcamientos subterráneos, sistemas de control de accesos a zonas de bajas emisiones, de seguridad vial y de mantenimiento de infraestructuras de transporte.

La Cátedra EYSA ‘smart mobility’ estudiará la implementación de tecnologías de mejora de la gestión de la movilidad y el diseño de zonas de bajas emisiones (ZBE) en las ciudades. También trabajará en investigación relacionada con la gestión del aparcamiento, el análisis del tráfico urbano, la monitorización de los patrones de movilidad en entornos urbanos e interurbanos y la emisión de gases contaminantes asociados a la circulación de vehículos.

El acuerdo firmado por el Rector, Mathieu Kessler, con la jefa del departamento de Sostenibilidad de EYSA, Adela de Olano La Roche, incluye impulsar la formación del alumnado de la UPCT en herramientas de Ingeniería Civil y Telecomunicación aplicadas a la movilidad urbana. También asistieron al acto de firma Salvador García-Ayllón y José María Molina, que actuarán como director y codirector de la cátedra.

El objetivo de la nueva cátedra es promover soluciones que reduzcan la huella ambiental, mejoren la eficiencia energética y fortalezcan el desarrollo económico y social a través de la formación, la investigación aplicada y la transferencia de conocimiento, conectando a la universidad con las empresas, los distintos gobiernos y la ciudadanía.

“Queremos fomentar una nueva cultura de movilidad, centrada en las personas, el clima y el futuro de las ciudades”, explica García-Ayllón, quien recuerda que EYSA fue “pionera en los 80 gestionando el estacionamiento regulado” y ahora es “líder indiscutible en el control de accesos a las zonas de bajas emisiones”. 

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