El Equipo de Gobierno del PP ha vendido a bombo y platillo recientemente la denominada "Operación Asfalto", por la que se actuaba en 45 calles de 18 barrios y diputaciones, aunque sólo conocemos el nombre de 36, localizadas en sólo 12 barrios.

El importe de la inversión asciende a 1.170.000 euros, que descontado el IVA (203.057,8 euros) y el 20 % correspondiente a gastos generales y beneficio industrial (161.157 euros) nos daría un importe de presupuesto de ejecución material de 805.785 euros.

El asfalto bituminoso empleado, incluída la señalización, aplicando al menos 1 cm de espesor, según la fuente de datos oficiales de la Región de Murcia asciende a 10 euros/m2 es decir atendiendo a este dato se podrían haber asfaltado 80.578 m2.

Sin embargo, teniendo en cuenta las calles que el propio ayuntamiento ha relacionado como asfaltadas, un total de 36, si tienen una media de 50 metros lineales y 6 metros de ancho cada calle, estaríamos hablando de 300 m2 por calle, como quiera que se han asfaltado 2 avenidas que tienen más superficie, la Avenida del Paseo de las Delicias y la Avenida de Santiago en Santa Lucía calculamos hasta un 50 % más por el exceso de estas dos calles respecto al resto, y así nos hacen un total de:

36 calles x 300 m2=10.800 m2 x 1,50 (exceso de las 2 avenidas)= 16.200 m2.

Lo que significa que con el coste que se podían haber asfaltado 80.578 m2, se han asfaltado 16.200 m2, es decir 5 veces menos. Una vez más el Ayuntamiento para adjudicar las obras municipales utiliza el procedimiento negociado sin publicidad impidiendo a cualquier empresa que pueda presentar ofertas y por tanto que debido a la competencia, bajen los precios y ahorremos todos los ciudadanos de Cartagena.

SPCT se hace las siguientes preguntas ¿Dónde ha ido a parar el exceso de dinero pagado a la adjudicataria de las obras? ¿Por qué se valora igual el metro de asfaltado que el de bacheado? ¿Por qué si el Ayuntamiento habla del asfalto de 45 calles, sólo hace público el asfaltado de 36?